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在汽车行业中,对于车身和悬架部分的铸件具有很高要求。
所需要的极限强度、屈服强度以及延伸率,不可能由传统的压铸工艺达到。
采用无氧化物技术需要满足如下的条件:
用无氧化物技术生产的铸件,不含氧化物,而且具有非常低的氢含量和高的致密度。由于这些特征,无氧化物技术生产的压铸件可作热处理和焊接。
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